Trouver le bon statut pour s'installer n'est jamais très évident quand on est jeune entrepreneur. Pour un projet simple comme le mien où aucun salarié n'est prévu dès le départ, la direction la plus logique semble être l'EURL, ou l'auto-entrepreneur à condition de ne pas dépasser les 30k€ de CA. Mais me concernant ce sera plutôt une EURL, mon chiffre d'affaire dépassant déjà le plafond des 30k€/an.

A ce sujet, merci à l'APCE qui est d'une grande aide à ce sujet. L'article sur le choix EURL ou SARL m'a été d'une grande aide !

Pour toutes les démarches administratives, j'ai la chance de traiter avec un très bon cabinet d'expertise comptable, qui s'occupe de tout :

• Extrait Kbis
• Dépôt au greff du tribunal de commerce de Créteil (voir le site infogreffe)
• Attestation de parution
• Annonce légale
• Enregistrement des statuts

Le tout pour un coût avoisinant les 1800 euros (frais compris).

Pour le capital, je n'avais pas besoin d'apporter beaucoup, mais pour faire un minimum sérieux, j'ai décidé de partir sur une base de 1500 euros.

Le web sera incontestablement la partie dominante de mon projet. L'idée est de fonder une entreprise "pure player" dont le site internet est l'unique levier pour apporter des prospects, du moins pour les premières années d'activité.
Dans ce secteur, on trouve déjà quelques acteurs bien connus comme Assurland ou Lelynx, mais ils ne sont pas si nombreux, et pas nécessairement spécialisés sur la niche des assurances moto et scooter.

Le conseil et l'information seront la clé de voûte de mon projet

Pour se démarquer des autres sites, il faut une valeur ajoutée. Les sites existants, aussi performants soient-ils sont généralement avares en conseils et la logique de transformation à tout prix est souvent trop présente.

Plutôt que de développer une machine à devis, ou un énième comparateur, je préfère lancer mon site sur une base moins mercantile, et trouver les moyens de le monétiser une fois que le trafic sera consistant. C'est une approche marketing plus lente, mais certainement plus fiable et pérenne.

De potentiels concurrents dans ce secteur existent. On trouve par exemple des guides d'information sur les assurances 2 roues, mais aussi les autres sites généralistes sur la moto comme motoservices.com qui fourmillent de conseils, même si leur cœur de métier n'est pas l'assurance.

Voilà pour cadrer le positionnement de mon projet, et poser les jalons de ma future ligne éditoriale. Si je ne choisis pas le chemin le plus court, il est tout de même essentiel de ne pas naviguer à l'aveuglette et de maintenir un cap précis.

L'EURL, la forme juridique la plus adaptée à mon profil

Certains me diront surement qu'un statut d'auto-entrepreneur suffit largement pour démarrer ce genre d'activité, mais ayant déjà d'autres activités freelance dans le domaine du web, mon CA dépasse déjà les 30k euros/an. L'EURL est donc pour moi la solution la plus intéressante, et devrait être montée dans les semaines à venir.
N'étant pas un expert en création d'entreprise, je laisse toutes les formalités administratives, et les démarches auprès du registre du commerce à mon cabinet d'experts comptables.

Etre indépendant quelle que soit la route

J'ai toujours préféré l'indépendance et la liberté d'entreprendre. A bientôt 30 ans, j'ai eu le temps d'expérimenter le statut d'indépendant, mais aussi celui de salarié. Plus rien ne me fera changer d'avis, même un salaire confortable. Voler de mes propres ailes a certes de nombreuses contraintes, mais la liberté de mouvement, et le rayon d'action presque infini. Il n'est pas nécessaire de s'étendre davantage sur le sujet ici, ce serait prêcher des convertis !

Mon projet d'entreprise dans les grandes lignes

Comme plus de 3 millions de français, je suis motard, et la moto a pris très tôt une place importante dans ma vie. Oui, c'est une véritable passion, un virus, qui ne me lâche plus depuis que j'ai 16 ans, date où j'ai conduit mon premier 2 roues (un Dax !). Et le parallèle est vite fait entre la moto et mon indépendance professionnelle, mon besoin de liberté : ne pas se sentir enfermé, le plaisir de maîtriser pleinement son véhicule, faire sa route plus rapidement et librement.

A la fin des années 90, l'arrivée d'internet a considérablement bouleversé notre façon de communiquer, offrant là aussi une grande liberté, d'expression cette fois. J'ai vite mis les mains dans le cambouis en bidouillant des sites perso pour moi ou les copains.

Après quelques petits boulots, j'ai intégré une société de courtage en assurance proche de Marseille. J'y suis resté 3 ans, j'ai beaucoup appris, mais être "force de proposition" trouve vite ses limites dans une PME où l'on se marche dessus en permanence. J'ai finalement pris la décision de quitter mon poste, puis de m'auto-former plus sérieusement en création de sites internet pour intégrer en 2009 une agence web en tant qu'auto entrepreneur. Une expérience là aussi mitigée.

Avec ce parcours, l'idée de créer une société dont la vitrine principale serait un site web s'imposait. Le secteur d'activité : les assurances 2 roues. Proposer des informations fiables et indépendantes aux internautes, et essayer de monétiser le site avec un comparateur en affiliation pour commencer. Sans faire de réel business plan, si le site draine assez de visiteurs au bout de quelques mois (1 an tout au plus), je proposerai mes propres services de courtage en ligne.

Mais avant d'aller plus dans les détails, il faut avant tout avoir un statut en règle, et le choix se portera sur une structure EURL, que je détaillerai dans un prochain billet.